Au Japan Mobility Show 2023, Mazda a dévoilé l’Iconic SP, un concept de coupé sportif associant moteur rotatif et moteur électrique, rappelant la technologie innovante du MX-30 REV. Cette révélation a ravivé l’imagination des amateurs de voitures sportives, laissant entrevoir la possibilité d’une future génération de modèles emblématiques, comme la MX-5. Pourtant, des indices suggèrent que ce modèle pourrait bien être destiné à redonner vie au légendaire RX-7.
Conception prête pour la production
Mazda semble très sérieuse quant au potentiel de production de l’Iconic SP. Selon Masahi Nakayagama, chef du design de Mazda, ce concept n’est pas simplement une démonstration : “Il a été conçu avec la ferme intention de réaliser un modèle de production dans un avenir pas si lointain.” Cette affirmation a été renforcée par le directeur de la recherche et développement, Naohito Saga, qui présente l’Iconic SP comme un manifeste de l’engagement de Mazda pour un avenir durable. Ce modèle montre la volonté de Mazda d’adopter des technologies de pointe pour réduire son empreinte carbone tout en continuant à surprendre avec des solutions techniques audacieuses.
Moteur rotatif et hydrogène : une alternative d’avenir
Mazda, fidèle à sa réputation d’innovateur, combine ici un moteur rotatif avec un moteur électrique. Cette configuration permet au rotatif de jouer le rôle de générateur pour alimenter le moteur électrique, un concept déjà vu dans le MX-30 REV. Mais Mazda va plus loin, explorant la possibilité de faire fonctionner le moteur rotatif avec de l’hydrogène ou des carburants alternatifs pour réduire au maximum les émissions. Cette solution pourrait garantir la survie des modèles iconiques de Mazda dans une ère où la réglementation environnementale devient de plus en plus stricte.
Un futur RX-7 ou une nouvelle MX-5 ?
La silhouette compacte mais dynamique de l’Iconic SP – mesurant 4,18 mètres de long et affichant un poids avoisinant les 1 500 kg – semble plus en phase avec le design d’un RX-7 moderne que celui d’une MX-5. Les spécialistes d’Auto Express pensent d’ailleurs que Mazda pourrait redonner vie au RX-7 à travers ce modèle, une perspective qui séduirait les passionnés de la marque. En revanche, si l’Iconic SP se transforme en la prochaine génération de MX-5, il est fort probable que la voiture adoptera un style plus imposant et une motorisation hybride, s’éloignant ainsi de l’image du petit roadster léger.
Mazda et l’avenir du moteur thermique : Skyactiv-Z en préparation
Mazda continue également à parier sur le moteur thermique. En effet, les équipes de Mazda travaillent sur une nouvelle génération de moteurs quatre cylindres, le Skyactiv-Z, qui viendra remplacer les Skyactiv-G et Skyactiv-X et respectera les normes Euro 7 en vigueur d’ici 2027. Ce développement prouve que Mazda ne renonce pas encore aux moteurs thermiques, malgré la transition vers une plateforme électrique complète prévue pour 2027.
Un avenir hybride pour les SUV de Mazda
Mazda a également annoncé l’arrivée d’un moteur hybride maison qui sera intégré dans la prochaine génération de son SUV CX-5, prévue pour avant 2027. Cette évolution démontre l’intention de Mazda de maintenir une gamme diversifiée qui allie électrification et moteurs thermiques, répondant ainsi aux besoins variés de ses clients.
Conclusion : Mazda Iconic SP, l’élégance japonaise réinventée
Avec l’Iconic SP, Mazda ne se contente pas de suivre la tendance vers l’électrification : la marque japonaise innove en proposant une solution hybride unique, respectueuse de l’environnement sans sacrifier l’esprit sportif qui a toujours été au cœur de son ADN. Que l’Iconic SP devienne la future MX-5 ou le prochain RX-7, Mazda montre sa volonté de rester à la pointe de l’innovation et de l’élégance, tout en honorant ses racines dans l’automobile de haute performance.
Source: Turbo.fr
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